高溫天氣氣溫，對鉆機(jī)的實際操作有非常大的危害，尤其是選用齒輪油操縱的鉆機(jī)，會由于高溫天氣導(dǎo)致常見故障，假如處理錯誤的化便會毀壞汽油泵、電動機(jī)等液壓系統(tǒng)，進(jìn)而危害工程施工效率。因此，需要掌握夏天操作錨固鉆機(jī)的常見問題。

在錨桿結(jié)構(gòu)加固中，要常常的開展挪動部位來開洞，那樣傳統(tǒng)式的錨桿鉆機(jī)由于過度厚重而不利挪動，而履帶錨固鉆機(jī)可操縱開展路面走動挪動，且速度更快，這般就節(jié)約了許多的經(jīng)濟(jì)成本。

首先，便是邊坡錨固鉆機(jī)每一次應(yīng)用前一定要滿油齒輪油，長期維持汽車油箱內(nèi)的齒輪油滿，不能缺乏，一旦剩余油過低，液壓傳動系統(tǒng)便會出現(xiàn)循環(huán)系統(tǒng)發(fā)燙，不利液壓油缸、汽油泵、電動機(jī)的運作。夏天液壓機(jī)用油為68號，盡量的挑選性價比高一點的齒輪油，能夠增加液壓系統(tǒng)的使用壽命。

次之便是留意排熱，一般錨桿鉆機(jī)上都是會配備風(fēng)扇，這一風(fēng)扇便是循環(huán)系統(tǒng)將控制回路齒輪油開展迅速的制冷后再返回汽車油箱，因此 夏天實際操作就需要留意風(fēng)冷散熱器是不是正常運作，一旦它出現(xiàn)常見故障，就沒法制冷水溫，那導(dǎo)致的不良影響是十分比較嚴(yán)重的。

然后要留意的便是高溫天氣對變速器（減速箱）內(nèi)的機(jī)油、潤滑油消耗非常大，因為高溫天氣，潤滑油會從殼體相接處排出，由于潤滑油耗損太多時就需要充注后才可以應(yīng)用，那樣也確保了傳動齒輪間的潤化，另外也增加的動力頭的使用壽命。